Strumentazioni scientifiche in dotazione:

Un laboratorio “umido” e uno “asciutto”, celle per lo stoccaggio dei campioni -20°C, una postazione pc, cucina-dinette-plancia (condivisa con il laboratorio "secco"), rosetta SBE 32C con 12 niskin, sonda CTDO SBE 911 plus, altimetro e fluorimetro SCUFA, Box-corer; Benna per bentos e sedimenti.

Una barca di 7,62 m di lunghezza e 2,54 di larghezza in vetroresina per rilievi in mare. L'imbarcazione, dotata di rimorchio omologato con verricello idraulico per agevolare lo spostamento e facilitare l'alaggio, è in grado di ospitare fino a 8 operatori. Spinto da un fuoribordo Suzuki da 250 cc 4 tempi e da un ausiliario 4 tempi da 25 cv, è uno Sportfisherman già planante a bassa velocità (14 nodi), con una velocità massima di circa 40 nodi. L'angolo di poppa di 21 ° garantisce un'ottima tenuta di mare \ stabilità, basso rollio, i lati alti e un'ampia gamma di movimento, rendendolo ideale per l'utilizzo di apparecchiature quali sonde multiparametro, misuratori di corrente, sistemi per l'acquisizione acustica (array, idrofoni, sensori), aiuti alla deriva, reti per plancton, attrezzatura da pesca.

Dotazioni disponibili:

Display integrato con Ray Marine C125 12 ", antenna radar a colori AD, modulo CHIRP CP450, scarpa B765LH, AIS 650, Cartografia Navionics dettagliata, Software Voyage Planner.

Strumentazioni tecnico-scientifiche:

stazione meteo (pressione atmosferica, direzione ed intensità del vento, temperatura e umidità dell’aria, radiazione solare diretta ed infrarossa, precipitazione, anidride carbonica e vapore acqueo), sonde CTD, sonda multiparametrica (CTD, ossigeno disciolto, fluoro-torbidimetro), pCO2, pH, ondametro, rumore subacqueo.

Infrastruttura situata all’interno del Porto di Genova in una posizione strategica per eseguire attività sperimentali sul campo, fa parte della rete Europea di eccellenza delle Stazioni di Ricerca Marina (MARS Network - http://www.marsnetwork.org/). E' ubicata in un’area soggetta all’azione di un ambiente di tipo marino-industriale ed è attrezzata per il monitoraggio di diversi parametri ambientali. La stazione sperimentale è utilizzata dal CNR IAS ed Enti pubblici o privati per condurre differenti prove in campo allo scopo di studiare il comportamento alla corrosione di materiali e valutare l’efficienza di nuove tecnologie antifouling utilizzando acqua di mare naturale (misure di resistenza al degrado, performance delle pitture antivegetative, sviluppo del biofilm, MIC-corrosione influenzata dalla componente batterica, sviluppo di sensori del film biologico, trattamento delle acque di zavorra, ecc.) e per esporre campioni in atmosfera secondo normative internazionali (caratterizzazione del potere protettivo di rivestimenti, studi dei processi di corrosione, monitoraggio delle patine). Questa infrastruttura dispone di una superficie coperta di 100 mq per impianti pilota e servizi, una potenza elettrica di 30 kW, una condotta di acqua potabile ed un impianto per l’utilizzo dell’acqua di mare alimentato da una pompa che preleva l’acqua ad una profondità di 2.5 metri ed assicura una portata di 12 litri al minuto. Nello specchio di mare antistante questa infrastruttura è ancorato un pontile galleggiante (8,30 x 2,40 metri) che viene utilizzato per l’immersione statica di provini metallici e pitturati. All’interno di questa infrastruttura è presente un battello pneumatico, utilizzato per prove dinamiche su pitture antivegetative prive di biocidi.

Strumentazioni tecnico-scientifiche:

centralina meteo per il rilevamento in continuo di temperatura dell’aria e dell'acqua di mare, irraggiamento solare, piovosità, forza e direzione del vento, umidità relativa, pressione atmosferica e bagnabilità foliare; i dati acquisiti vengono trasferiti via FTP mediante sistema computerizzato a un database interrogabile tramite interfaccia web; sistema di 10 vasche da 45 litri con un sistema a flusso continuo per esperimenti in condizioni di semi-campo e per esperimenti in mesocosmi.